Imaginez des camions capables de détecter les dangers sur la route longtemps avant le conducteur. Cela peut vraiment devenir une réalité au cours des dix prochaines années. Les 22 et 23 octobre derniers, Volvo Trucks et plusieurs autres partenaires ont présenté une solution pour améliorer la sécurité routière de demain grâce à de nouveaux moyens de communication entre les véhicules et leur environnement. La démonstration proposée a eu lieu sur une piste d’essais dans la banlieue de Francfort, en Allemagne. Lire la suite

Le système de surveillance panoramique Volvo, développé en coopération avec Toshiba Corporation, fournit au chauffeur une vue générale plongeante par le haut du véhicule et de ses abords, pour plus de sécurité et une aide efficace à la conduite. Ce système très innovant a été monté sur des bennes à ordures hybrides Volvo, pour des essais en conditions normales d'exploitation. Lire la suite

Au cours de l’année 2009, Volvo Trucks livrera les premiers camions FH et FM équipés de moteurs EEV (Enhanced Environmental friendly Vehicle), plus respectueux de l’environnement. Ces nouveaux moteurs participeront à l’amélioration de la qualité de l’air par la réduction drastique des émissions de particules et de fumées, dans une mesure qui va au-delà des obligations règlementaires fixées dans la norme Euro V. La première étape de l’offre de moteurs EEV de Volvo, basés sur un moteur D13 optimisé et doté de la technologie de réduction catalytique sélective (SCR), couvrira la majeure partie du volume actuel de ventes de D13C. Lire la suite

Les caractéristiques techniques du FH 16 en font un véhicule particulièrement adapté au transport du bois. En 2007, la forêt française couvrait plus de 25 % du territoire national. L’industrie du bois nécessite le transport de bois ronds de 2 m à 4 m de long, appelés «billons», pour lequel le FH 16 est spécialement bien adapté. Conçu pour les missions de transport contraignantes, le FH 16 est performant en régions accidentées, et sur route, il tracte en sécurité des attelages particulièrement lourds. Avec une législation qui autorise un poids total roulant allant jusqu’à 72 tonnes pour un ensemble routier de plus de 7 essieux, le FH 16 est également le plus sécurisant. Lire la suite

Volvo a développé un moteur de 11 litres totalement inédit pour la version tracteur du Volvo FM ! Sa capacité de charge s’avère idéale pour l’acheminement de marchandises lourdes, comme le transport en citerne ou en vrac. Par sa conception, il est destiné à répondre aux besoins des clients sur un nouveau segment qui présente un fort potentiel de croissance. Lire la suite

À l’été 2008, Volvo Trucks lancera en Europe une nouvelle génération de poids lourds. Le Volvo FH, les meilleures ventes de la société sur le segment long courrier, et le Volvo FH16, la vedette du marché des couples les plus élevés, subissent actuellement un rajeunissement complet. Le lancement de la production est prévu pour l’automne 2008, mais il sera possible de les commander dès décembre 2007. Lire la suite

VOLVO TRUCKS LANCE UNE NOUVELLE GAMME DE POIDS LOURDS DE GROS TONNAGE. Ils impliquent un des plus grands renouvellements de gamme à ce jour, avec notamment un nouveau moteur de 9 litres, une cabine courte allongée et une nouvelle boîte de vitesses automatisée. Les nouveaux poids lourds reprennent les caractéristiques des série FH et FM, et ont été améliorés en de très nombreux points. Lire la suite

Polyvalent, le Volvo FH16 convient à une multitude d'utilisations.C'est le choix idéal pour les transports lourds sur de longues distances. Un large choix de châssis pour des transports économiques et fiables. Lire la suite